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分析安全閥對(duì)于燃油導(dǎo)熱油爐的重要性

更新時(shí)間:2014-03-11   點(diǎn)擊次數(shù):1667次
  為了確保燃油導(dǎo)熱油爐的壓力不超過規(guī)定的壓力,油爐必須安裝小少于兩個(gè)安全閥,而且所有寰爭(zhēng)閥的總排汽量必須大于油爐額定蒸發(fā)量。
  如果燃油導(dǎo)熱油爐只安裝一個(gè)安全閥,這個(gè)安全閥的排汽量大于額定蒸發(fā)量.要將全部蒸汽量從一個(gè)安全閥排出,安全閥的口徑必然較大,在汽包或聯(lián)箱上開的孔必然較大,對(duì)其強(qiáng)度減弱較多,為保證慢度則勢(shì)必要增加其壁厚。大口徑安全閥也給布置帶來一定困難,如果只裝一個(gè)安全閥,一口這個(gè)安爭(zhēng)閥出故障不動(dòng)作,是非常危險(xiǎn)的。
  根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)生產(chǎn)實(shí)踐,燃油導(dǎo)熱油爐負(fù)荷瞬間大幅度減少時(shí)、由于蒸汽是可以壓縮的,汽包、過熱器和蒸汽管道有一定的蒸汽空間,而且燃油導(dǎo)熱油爐壓力升高時(shí),因飽和溫度相應(yīng)增加,燃料中的一部分熱量,貯存爐水和金屬中,氣壓的升高有一較短的過程,如果及時(shí)減少燃料量并開啟對(duì)空排汽,通常一個(gè)安全閥開啟后,再減少燃料量或進(jìn)行其他調(diào)整,就能使燃油導(dǎo)熱油爐氣壓回府正常,很少遇到一個(gè)安全閥開啟后,氣壓仍然上升需要另一個(gè)安全閥開啟降壓的情況、
  即使萬一出現(xiàn)一個(gè)安全閥開啟后,氣壓仍然上升的情況,另一個(gè)安全閥在開啟仍然可以確保油爐不超壓,安全閥調(diào)整時(shí)要求一個(gè)安全閥開啟壓力較低,另一個(gè)安全閥開啟壓力較高,就是為了使燃油導(dǎo)熱油爐超壓時(shí)安全閥不要同時(shí)開啟,而要根據(jù)需要依次開啟。
 
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